２００８年我市交通项目建设好戏连台南阳机场候机楼改造扩建项目、内邓高速公路等可望年内开工建设。这是记者从４月１１日召开的全市重点项目建设暨工业经济工作会上获悉的。　　构建完善综合交通体系是今年我市交通建设工作的总体要求。其重点建设项目有完成岭南高速公路续建工程确保岭南高速剩余４３．１０６公里建成通车；争取完成内邓高速公路可行性研究报告的报批工作年底开工建设；做好三淅高速南阳段和郑－石－西高速石人山至西峡段项目法人招标和可行性研究报告的编制工作；完成干线公路续建项目建设９１．５公里；启动２３１省道南阳至邓州一级公路改建工程可行性研究报告的编制和报批工作；完成南阳机场候机楼改造扩建项目可研报告的编制和报批工作争取２００８年开工建设；积极配合做好焦柳铁路电气化改造项目相关工作；加快西峡、镇平、南召、内乡等战备公路的建设进度力争年底竣工通车；完成５００公里农村公路改造、１０００公里村级联网公路建设任务等。

建设项目情况概述 拟建项目总体走向为西北～东南方向，起自内乡县莲花池西北，于沪陕高速公路宛坪段K67+000处设莲花互通式立交与其相连，路线向南经内乡县城西南侧、大桥乡西、邓州市十林镇西、张村镇西、文渠乡西、陶营乡东，在构林镇南设互通式立交连接二广高速公路（K82+670）和G207线，在邓州西互通处引出渠首支线15.642公里，连接本项目主线和南水北调渠首。项目路线全长98.312公里，主线长82.670公里，支线长15.642公里。该项目推荐采用设计速度120公里/小时双向四车道高速公路，路基宽度为28米。全线永久占地8711亩，路基土石方11590.9万立方米，排水防护工程78.886万立方米，沥青混凝土路面2259.016千平方米，桥梁29座3066米，涵洞74道，隧道一座长1100米，互通立交6座（一座预留），分离立交34处，天桥9座，通道125道。工期预计2007年6月至2009年12月，工期2年半。总投资34.5459亿元。

内乡至邓州高速公路推荐路线正线起点位于内乡县城西莲花池附近与宛坪高速公路相接，下线后沿内乡县城南岗丘地带至洞山，穿隧道后向正南，经十林、张村西，在刘营附近跨南水北调主干渠，在邓州市规划区西6公里处与省道S335相交，在陶营北与省道S231相交，然后在构林火车站南4公里处跨焦枝铁路，接二广（南邓）高速邓南互通立交，全长82.67公里；同时，为了满足南水北调渠首段工程建设和旅游观光的需求，另修支线15.642公里，从邓州西互通处下内乡至邓州高速公路推荐正线，沿省道S335北侧进入淅川县，在九重西止，完成后与湖北丹江口市至渠首快速专用道路相接，形成渠首三角区快捷通道，并与伏牛山世界地质公园景区连成旅游环线。正线与支线总长98.32公里.

楼主很专业，噢！

内乡至邓州高速公路推荐路线正线起点位于内乡县城西莲花池附近与宛坪高速公路相接，下线后沿内乡县城南岗丘地带至洞山，穿隧道后向正南，经十林、张村西，在刘营附近跨南水北调主干渠，在邓州市规划区西6公里处与省道S335相交，在陶营北与省道S231相交，然后在构林火车站南4公里处跨焦枝铁路，接二广（南邓）高速邓南互通立交，全长82.67公里；同时，为了满足南水北调渠首段工程建设和旅游观光的需求，另修支线15.642公里，从邓州西互通处下内乡至邓州高速公路推荐正线，沿省道S335北侧进入淅川县，在九重西止，完成后与湖北丹江口市至渠首快速专用道路相接，形成渠首三角区快捷通道，并与伏牛山世界地质公园景区连成旅游环线。正线与支线总长98.32公